由全球耐力訓練中心的Christoph Schork

馬的蹄子確實有“大鞋要填”,一語雙關。這倒不是因為他們之前有過很棒的穿鞋經曆,而是因為他們有責任在人生旅途中背負沉重的身軀。無論是作為一匹後院的馬,在賽道上比賽,盛裝舞步,全能,越野賽,耐力賽,還是像Big Horn, Old Dominion, Biltmore或Tevis這樣的100英裏比賽。

通用電氣暴雪的奧茲,穿著新的EasyShoe Flex在亞利桑那州的“老普韋布洛騎行”中,他獲得了第一名並贏得了最佳狀態獎

當我們說給馬穿鞋或者給馬踢球的時候,我們是在給馬穿鞋還是在給馬穿鞋?現在,這個問題包含了什麼?在釘蹄師工作描述的定義中,他或她從事的是“給馬釘蹄”。沒有人會把蹄鐵匠稱為“蹄鐵匠”。為了方便討論,我們先來看看‘蹄’這個術語。

給蹄子上釘釘意味著我們要專門觀察蹄子,根據我們的參數來修整它,然後給那個特定的蹄子上釘釘。我們可以觀察活的足底,內側和外側平衡,旋轉點和中點平衡。我們正在評估,修整,修整

當修邊和修鞋時在美國,我對蹄部護理采取全麵的方法。首先我評估馬的結構和姿勢,然後我考慮重量和對齊。

作為一個例子,我們如何修剪和鞋,以提供對整個馬的支持,而不僅僅是一個馬蹄,我們將看看下麵的馬。

這張圖片顯示了一個未修剪的蹄子。我們可以觀察到,從背側角度看,蹄的外觀是相當對稱的。如果我們畫一條紅線穿過球栓的中心,我們可以看到馬蹄的兩半在寬度上是相等的。

這是一匹馬蹄修剪過的馬的類似觀察結果。

在這兩種情況下,馬的身體都是由蹄子支撐的。整個蹄子受力相等,承受的地壓也相等。

然而,在另一種情況下,蹄子不能完成它的工作,適當地支持馬的重量。從炮骨中心畫出的梅子線並沒有把蹄子分成相等的兩半。注意它是如何偏移到一邊的。右前蹄的外側部分比內側部分要寬一些。(藍水平線vs綠水平線)

我的下一個問題是,我怎樣才能減輕這種構造的缺陷,使蹄子更好地集中在他的腿下麵?首先,在修剪時,我會多磨一下外側壁,少磨一下內側壁,試著讓蹄子更靠近骨柱。

看兩條藍色的垂直的引導線,從腳底的支撐區域上來。腿現在更多的在鞋底的中心。我把支撐區域移到了中間。

當給這隻蹄子穿鞋或用蹄子保護時EasyCare提供工具,使蹄在腿下的承載麵居中。新EasyShoe Flex是幫助馬蹄不對稱的馬的完美鞋。

這是如何Flex可以用來幫助腳在四肢下的中心。

在這張照片中,我移動了Flex更靠近內側(見紅色箭頭),使骨柱在支撐麵上居中。

重量裸露的表麵Flex現在在紅梅線的中心下,並且外側和內側(黃色線),再次在兩條藍色垂直引導線之間等距。

突出的邊緣,紅色箭頭,很容易被削成斜角,這樣馬就不太可能踩到它,把鞋拔下來。

用研磨機甚至銼刀都可以很容易地改變鞋子的形狀。彈簧鋼鑲件也可以被磨破而沒有任何問題。

請繼續關注,因為我將分享更多關於Flex.你會知道釘在上麵是多麼容易Flex在長達100英裏的長距離、高耐力比賽中,看看我對他們表現的測試結果。我也會包括Flex光,版型中沒有彈簧鋼芯。

在下麵的照片中Flex光, 3號的,顯示在最上麵。它配有支持青蛙的心條。以下Flex開放跟彈簧鋼芯,也是3號尺寸。裏麵的鋼給了它足夠的剛性,所以心條是不需要的。它也有一個心形條版本。

Flex為騎術師,蹄鐵匠和修剪師打開了許多新的大門。

從Bootmeister
Christoph肖克

www.globalendurance.com