很少有馬蹄修剪問題像修剪柵欄那樣有爭議。人們的意見各不相同,有的完全不穿,有的一直剪到鞋底甚至更厚(Strasser方法)。今天我覺得很冒險——你可能會認為我是一個高風險的冒險者,因為我解決了這個問題,之後可能會被撕成碎片。

Bar組織與蹄壁組織相同,比鞋底更硬,密度更大。因此,根據杠杠的長度、高度和角度,它可以支撐或傷害鞋底。在這篇博客中,我指的是垂直意義上的杆的“高度”,杆的“長度”是相對於相鄰的青蛙和附屬凹槽的長度。

杠鈴的作用是將能量和震動從地麵轉移到外側軟骨。它們位於軟骨的正下方,因此最適合這項任務。前段時間,我詳細闡述了減震“尾腳。”我們有理由相信,太短的杠杠無法吸收任何衝擊,特別是當馬主要在堅硬的地麵上運動時。另一方麵,杠太高,在同一水平線上,或超出蛙或腳後跟水平,會對鞋芯造成過度壓力,造成瘀傷,導致跛行。有些人甚至認為太高太長的鐵棒會對舟骨造成壓力。

馴養馬的沙漠蹄子:蹄子相當長,很高,幾乎直立。

那句古老的格言也適用於杠杠:適度的壓力是好的,過度的壓力是不好的。或者用更描述性的話來說:適度的壓力有助於組織生長和硬化,過大的壓力會導致萎縮或挫傷。

落地時,蹄子應該擴張,尤其是腳跟區域。這意味著鋼條在接觸地麵之前應該有足夠的間隙,以免影響這一作用,也不會挫傷堆芯。然而,在某種程度上,柵欄需要底部的幫助,以防止馬蹄囊的全麵擴張,並有助於能量的垂直轉移到外側軟骨。有幾個因素決定了腳後跟在觸底前的擴張程度,包括:馬的重量、行進速度、馬蹄接觸地麵的方式、馬蹄的含水量以及馬蹄的側向角度。這個距離從2mm到10mm不等。因此,對於堅硬的地麵,平均來說,5mm到6mm的緩解或錐度是可取的。如果馬在非常鬆軟的地麵上生活和訓練,那麼我們可能需要保持柵欄的高度接近馬蹄壁的水平。

這隻未經修剪的蹄鐵幾乎與蹄壁齊平。這匹馬生活在沙質環境中,沙洲的生長反映了這一點。就像蹄壁一樣,柵欄長得幾乎是直立的。這個蹄子是通過增加杆的高度來尋找垂直的支撐。

並不是所有的酒吧都是垂直生長的。事實上,它們大部分都是有角度生長的。由於鋼筋材質更密、更硬,會對鞋底造成嚴重的損傷。特別是當我們彎腰時,我們經常會看到鞋底上的條痕,如下麵的照片所示。

這些杆是彎曲的,對鞋底施加壓力。

修剪鞋條可以看出鞋底有嚴重的淤青。(圖片左側)

讓我們先看一下這張照片。我們還可以觀察到四分之一的白線分離和火焰。有一個關於雞和蛋的著名問題。是彎曲的鐵棒把鞋底推到外麵導致了閃光,還是閃光和白線分離首先發生(由於不同的原因),從而剝奪了蹄的凝聚力和完整性,讓鐵棒“跟隨”鞋底向外麵遊蕩?你怎麼看?

當考慮到鐵棒在馬蹄支撐中的作用時,我很清楚,金屬鞋嚴重限製了鐵棒的正常功能。當馬蹄光禿禿的時候,鐵棒就能完成它們的工作金博宝下载使用Soleguard或Equipak等單一支持,或永久性的24/7支持都可以EasyShoes

在青蛙的頂端,這些條形應該延伸多遠?我們希望它們在這個區域的高度是多少?為了更深入地探討這個問題,讓我們來看看鋼製馬蹄的腳趾裂痕。

我們知道裂縫的原因嗎?有很多可能的原因,其中一個原因是條太長嗎?

在這隻幹了的屍體蹄子上,鐵條已經穿過了蹄子囊
從內部對馬蹄壁施加了很大的壓力導致了裂縫。

所以在評估和檢查蹄背裂縫時,在檢查柵欄長度的同時排除這個原因是無害的。如上麵所觀察到的,約為蛙長2/3,並向蛙尖方向呈5 - 10毫米錐度的杆應該不會引起問題。

當考慮要剪掉多少橫條時,一些想法和觀察可能有助於做出正確的決定:

  1. 有證據表明,大量的鰨目魚生長源於杆紋。太短的棒可能會阻礙鰨目魚的生長。
  2. 如果修剪過的木條在兩周內又長了回來,那它們可能修剪得太短了。
  3. 如果腳掌薄的蹄子上的鐵棒沒有修剪過,而且太高,會對外側軟骨施加太大的壓力,從而推高棺骨的翼部。這反過來可能會導致棺骨尖端(背側)進一步向下傾斜,可能導致腳趾和/或棺骨挫傷。
  4. 杠杠過高或過長或過彎都可能導致鞋底擦傷、白線分離和跛行。

這個列表不一定會讓你更容易做出決定,但它會讓我們仔細思考和考慮我們在多大程度上削減了條條。沒有什麼是非黑即白的,一切都是灰色的,而且是在不斷變化的。“聽”馬蹄的聲音是有幫助的。

每匹馬都是獨立的,沒有兩匹馬是完全相同的,就像在地球上數百萬匹馬中,沒有兩匹完全相同的蹄子一樣。我們修剪和對待每一個蹄作為一個個體,我們應該判斷和修剪柵欄以同樣的方式。

在鞋匠克裏斯托弗·肖克的桌子上

3評論

  1. 作為一名50年的蹄鐵匠,以及過去40年的赤腳蹄鐵匠,我很高興看到蹄子護理方麵的進步。現在加上熱成像來顯示增加血液流動對足部的好處,我們真的有東西要討論了!

  2. 這是非常有趣的觀察。我不是專家,但我讓我的阿拉伯型馬和兩隻迷你美國馬(32″和34″)全天候赤腳(總是)在草地上,除非土地太濕,我自己修剪它們。我注意到,當他們在夏季非常幹燥、最小的放牧軌道/圍場時,他們的腳自然有較低的柵欄和較淺的鞋底,尤其是在柏油路上工作的阿拉伯人。迷你車的腳就像結實的小杯子——但我猜這是因為它們身上的重量相當小:);但在更柔軟、潮濕的季節,鞋底會變得非常拱形,有很深的青蛙和非常明顯的直立柵欄,相對來說很容易碎掉。我過去常常把它們磨掉,以便更好地模仿“野馬”鞋底的光滑拱度(通常我不碰鞋底),但有一天我決定,也許這種形狀是天生的,為的是讓馬在柔軟的道路上有更好的抓地力——就像我車上的全地形輪胎,它的胎麵比路麵輪胎深得多,可以讓我穿過潮濕的草地。特別是,由於是易碎的,較深的棒子很容易磨損,而不會造成壓力。也許,當他們在柔軟區域之間的堅硬地麵上站立或移動時,鞋底下方的空隙有助於使鞋底變幹?也許生活(或工作)在鬆軟/深沙質條件下的馬也會長出更深的“踏蹄”圖案,以更好的抓地力?

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